Véhicule Frontdrive – conduite en fauteuil roulant avec joystick SKODA YETI DRIVE 1.2 TSI 110 DSG7 – 6 cv – blanc Modèle 2017 de juillet
Compte rendu de mes interventions lors du Conseil municipal du 26 décembre 2025 au Capitole de Toulouse, en cours de construction.
Un conseil très mouvementé à cause de la fâcheuse habitude du maire de censurer mes propos. Il a finalement dû me rendre la parole, mais cela a été une lutte acharnée.
Comment une société française fondée par un carrossier inventif a développé des véhicules adaptés pour conduire en restant dans son fauteuil roulant, avec ou sans un joystick ou d’autres commandes à la place du volant. Et comment cette société, reprise par un financier en arrive à tenter d’escroquer, de ne plus assurer un SAV de qualité et à priver d’autonomie des personnes handicapées captives.
Le 5 janvier 2025 j’ai contribué à l’quête publique sur la Jonction Est pour dénoncer ce projet d’un autre temps, aspirateur à voiture couteux, projet écocidaire, et contesté par une majorité de la population
Il s’agissait de mon premier conseil métropolitain sans le groupe AMC. N’étant plus limitée par le groupe à 5 interventions par conseil (ce qui était une grande frustration pour moi à chaque fois, que je tentais de résoudre en confiant mes notes voire mes interventions à des collègues), je me suis lâchée et je suis intervenue sur 13 délibérations !
Il ne s’agit pas ici d’intervenir pour intervenir mais le périmètre sur lequel je travaille depuis 4 ans et demi concerne à la fois l’urbanisme, les transports, le logement et la voirie mais aussi les questions en lien avec le handicap et l’accessibilité, sujets rarement portés par mes collègues.
Pourquoi autant de sujets ?
Parce qu’il a toujours été impossible pour moi de travailler les questions d’urbanisme sans travailler les questions de logement et de transport et parce que ces sujets me passionnent et que j’ai eu besoin depuis le début de mon mandat d’avoir une vision globale de l’aménagement du territoire. Qu’en plus, toutes ces questions doivent selon moi être travaillés sous l’angle de la lutte et des conséquences du dérèglement climatique et de la chute sans précédent de la biodiversité, et de façon globale et non segmentées.
En tout cas, Jean-Luc Moudenc et son équipe supportent de moins en moins que je m’exprime et ce conseil a été le festival de la censure et tout est fait sciemment pour tenter de me déstabiliser et de m’empêcher de m’exprimer jusqu’à se servir de mes handicaps pour tenter de me pousser à la faute.
Mon compte rendu en cours de construction du Conseil municipal du 28 novembre 2024 au Capitole de Toulouse, avec mes interventions en vidéo, en texte, ainsi que les réactions des autres élus, oppositions et majorités.
Après 2 mois d’interruption et mes absences aux précédents conseils ville et métropole pour cause de burn-out, j’ai tenu à reprendre en me disant que je finirais de récupérer à l’occasion des congés d’été. Je tenais d’autant plus à être présente pour ce conseil métropolitain que nous allions avoir un vote important concernant le projet de PLUi-H (Plan Local d’Urbanisme intercommunal et d’Habitat) après l’annulation du précédent par la justice (Moudenc et son équipe avaient trafiqué les chiffres de consommation d’espaces de nature…). L’enjeu est majeur puisqu’il s’agit de dessiner le futur des habitants de la métropole et je suis l’élue référente du groupe sur ce sujet, même si d’autres élus s’y intéressent aussi et ont contribué à nourrir la réflexion. Vous verrez que nous sommes très critiques sur ce projet qui continue à prioriser des principes profondément capitalistes et néolibéraux sans anticipation réelle des effets du dérèglement climatique.
Puis, avec la délibération sur le technocentre d’Atlanta, j’ai dénoncé les mensonges de la droite qui sacrifie les possibilités de contournement du fret ferroviaire pour pouvoir bétonner au maximum. Comme à son habitude, la droite passe en force et ne prend pas en compte les résultats de l’enquête publique. Puis j’interviens sur les cycloparks que la ville veut développer dans les parkings Indigo en demandant de prioriser les aménagements nécessaires sur l’espace public afin que les deux-roues puissent y stationner en sécurité sans continuer à entraver les déplacements des personnes à mobilité réduite. La politique deux-roues doit se faire au bénéfice de l’ensemble des Toulousains et non à celui de Vinci.
Enfin, j’interviens sur le projet de renouvellement urbain Bagatelle – La Faourette – Papus – Tabar Bordelongue pour relayer les remarques et inquiétudes du comité de quartier, qui se voit qualifié de négatif par la droite toulousaine qui n’admet pas la moindre critique de la part des habitants et qui démontre à quel point la concertation sur la métropole toulousaine reste un outil de communication et non un réel espace de dialogue et de co-construction des politiques publiques.
Un Conseil mouvementé avec un maire Président qui dépasse les bornes, abime la démocratie, s’oppose au droit d’amendement et même à son propre réglement intérieur quand il refuse une suspension de séance demandée par les 2 groupes d’opposition nous obligeant à quitter la séance avant la fin. D’autant plus sur le sujet majeur du RAR (ou SERM) enjeu métropolitain majeur où il met en danger le projet par ses atermoiements et sa mauvaise foi !
Au programme de ce Conseil Métropolitain du 12 octobre 2023, des interventions au sujet de la gestion des inondations mais aussi des pluies de ruissellements, sur la gouvernance du SMEAT et les nombreuses (trop?) casquettes d’une vice présidente, la stratégie foncière-habitat contestable, le plan de mise en accessibilité de la voirie, les mesures insuffisantes de sauvegarde des toulousaines et toulousains, a modification du PLU de Toulouse avec des sujets de grande inquiétude, la jonction Est rejetée par 92% des avis, l’AUAT avec un rapport au vitriol de la chambre régionale des comptes et des interrogations sur l’absence de sollicitation sur le projet de RER, et tout ceci aidée par des collègues car j’avais trop de délibérations pour moi seule. Qu’ils en soient remerciés.
Au menu du Conseil municipal du 29 septembre 23, la braderie du domaine public, des autorisations de construire sur des sols pollués au plomb, le refus de transparence sur les études sur le RER, le refus de la transparence sur les recours contre le LAPI, des demandes de commandes groupées pour des brasseurs d’air aussi pour nos ainés pour ne pas « crever » littéralement de chaud, un voeu pour permettre une aération suffisante de nos écoles pour le Covid mais aussi les capacités cognitives de nos pitchouns, et Moudenc égal à lui-même dans son autoritarisme
